「今日头条」听伦洲大桥建设者讲故事 1000多人同时在烈日下工作
曾几何时，北江两岸遥遥对望却来往不便，北江虽壮美辽阔，却如鸿沟不可跨越。32年前，清远最大的交通工程，也是第一条大桥——北江大桥建成通车，天堑终于变成了通途。随后，清远大桥，凤城大桥等相继建成，清远市民出行更加便捷。今年2月，伦洲大桥主体建成，作为建市29周年的献礼。而清远市民都喜欢称伦洲大桥为清远五桥，可见市民对大桥的关注与依赖。伦洲大桥是清远市中心城区扩容提质首批重点项目之一，是我市规划燕湖新城的核心基建项目，更是连接北江两岸的重要交通节点。
位于凤城大桥上游约4.5公里处的伦洲岛西侧的伦洲大桥，项目全长4.446公里，总投资约13.6亿元，合同工期30个月，由江西赣基集团工程有限公司承建。江西赣基集团公司伦州大桥项目总工马军是该项目的项目总工，从大桥的设计到建成，他都全程参与其中。
马军回忆，受地理环境因素影响，再加上工期紧，建设这座桥梁工人最多的时候超过了1000人。1000多人同时在烈日下工作，那种景象是何等的壮观。
马军说：清远地区的溶洞发生率比较高，施工中最大的困难就是桥的桩基部分，因为单洞的最大高度有30米；第二个困难就是在蟠龙隧道，蟠龙隧道的地质比较复杂，所以施工中也是克服了重重困难。
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