随着汕头发展，各项利好也是不断传来，无论是新的道路，桥梁的完工还是新的轻轨，高铁的规划都让大家内心一震，并以此感到自豪。而踏入九月以来，汕头又有了一个新目标，那就是对标厦门，学习厦门的城市建设和管理经验。这也意味着汕头的发展进入一个全新的节点，从注重基础设施的建设和打造，转化到更加深的一轮发展中。从应急办发布的相关文章来看，打造特色金融，服务实体经济，全力以赴做好信访维稳工作，学习对标追赶厦门，深化学习考察成果的运用（要在三大新城打造地标建筑），加快东海岸新城开发建设，为迎接党的十九大的召开营造良好氛围
（对标厦门，图片自网络）
要学会跑，就必须先学会走。从建设到发展，汕头三大新城顺利走过建设阶段，进入高速的发展期，相信在新一轮的发展里也将是领路人，不信就让我们一起来看看！
1、东 海 岸 新 城
东海岸新城的主要交通路网已经成型，全长16.4公里、双向8车道的东海岸新城交通大动脉——东海岸大道以及新津片区所有市政道路已全面进入收尾阶段，十月一号将正式通车。多个住宅项目交房，明园科创园和泰盛科创金融城也进入实质性施工。而2017年最后一个季度，也许也将随着土拍的大潮，开启新溪片区的建设。
2、南 滨 新 城
昨夜，“一湾两岸”景观灯光工程升级启用，南滨路岸线景观试灯亮起了南滨的一线好风景。而随着华师附属学校和盾构机的下线，南滨新城进入一个实质性的阶段，除了多个住宅项目，教育资源也开始上马；今年11月底在南岸围堰盾构井始发，即将进入最关键、最核心海域段隧道掘进的攻坚战，而这也恰恰说明，作为南滨新城发展的重要助攻也将上线。
3、珠 港 新 城
而位于北岸的珠港新城也不甘示弱，北倚汕头城区主干道——中山东路，南临规划中的海滨路东延段，往东毗邻泰山路，西接建设中的跨海隧道，意味着珠港新城作为海湾新区总部核心，同时也扮演着对接汕头中心城区与南滨新城、东海岸新城枢纽的重要角色。
而位于北岸的珠港新城也不甘示弱，作为汕头总部基地，多个总部大厦已经动工，其中雅士利总部已经正在进行最后的施工阶段，即将在今年交付使用；潮商总部大厦项目已经动工计划3年完工，其中潮会所工程力争2018年春节前建成交付使用。届时，大厦将作为“一湾两岸”城市核心圈的中央商务区、企业总部集聚区，成为展示汕头潮商崭新风貌的城市会客厅。
目前，珠港新城已经吸引了龙光、国瑞、雅士利、联泰、超声、太安堂、金东海等企业进驻，未来将集聚一大批总部企业及商务配套，助力汕头扩容提质，商业价值无限，是真正意义上的CBD地区。
以黄厝围沟、新河沟为界，珠港新城西部为总部基地、商业中心，东部为滨海生活区。总部基地、商业中心密度高，未来将成为华侨试验区金融商务中心，相对于西部的密集型，东部生活区则是另外一番景象，仅有七块规划住宅用地，足见住宅用地的稀缺性，同时也可以看出东部滨海生活区的密度低，容积率低等宜居优点，较之目前大热的东海岸新城，珠港新城的优势不彰自显。
敏捷海琴湾
敏捷·海琴湾位于内海湾北岸的珠港新城，占据稀缺住宅席位，超70米阔景楼间距，2.93超低住宅容积率，超30%绿化率，可使用空间超九成；为每个住户带来充分的景观体验，视野开阔，生活舒适度不言而喻。
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