9月18日，是中国第一条直通深港的网约车线路——易到“深港线”开通四周年。据易到官方统计，四年间，“深港线”年订单量增长超过千倍，累计服务超过了500万人次，成为了两地经济、文化交流的重要纽带。
据悉，易到“深港线”车辆全部配备粤港两地车牌，内地与香港乘客乘坐“深港线”在经过口岸时，无需下车即可通关，出行体验非常便捷、高效。
四年间服务超500万人次
想从深圳去维多利亚港购物，只需要在手机上轻轻一点，全程不下车，只用看两集电视剧的时间。这是来自易到“深港线”乘客的真实体验。
2013年9月，易到在香港开城，随即推出了“深港线”，这是国内网约车运行的第一条直通香港特色线路，至今已运营四年。
据统计，四年时间里，易到“深港线”服务乘客超过500万人次。目前，易到每天约有千名车主往返于“深港线”，为两地乘客提供用车服务。“深港线”正在深刻影响着两地人们的出行方式。
易到相关负责人介绍，易到“深港线”有两大特色。其一，“深港线”车辆全部配备粤港两地车牌，在内地和香港之间畅行无阻。乘客在通过口岸时，能够享受“不下车通关”，省时省力；其次，该线路自规划之初就锁定高端市场，全部选用进口商务车型，宽敞舒适充，无论是商务出行还是举家出游，都能充分满足乘客高品质的用车需求。
于今，易到“深港线”凭借高效、优质的出行体验，被越来越多的两地乘客所接受，已然成为两地交通运输的一道亮丽风景线。
订单增千倍 见证两地交流日益繁荣
家住香港的易到车主陈先生说，很多乘客坐了“深港线”之后觉得特别方便，成了他的回头客。在国庆节和圣诞节期间，经常一天就要往返两地四五趟。
像陈先生这样的两地市民有很多，尤其近几年，随着两地民众在工作、创业、求学、消费、出游等各方面交流更加紧密，深圳、香港两千多万市民中，越来越多人往返于两地之间。据香港入境处统计，2016年超过8100万人次经罗湖口岸出入香港，年均增长125万人次。
这也直接带动了易到“深港线”市场增长。自2014年起，易到的“深港线”业务开始获得指数级增长。截至2017年8月，总单量达几十万。相较2013年，已增长千倍之多。
可以说，内地与香港日益紧密的交流，为网约车带来了发展机遇。而“深港线”这四年来，也见证着两地经济、文化交流的日益繁荣。
实际上，特色线路一直是易到王牌项目之一。这样的特色线路不仅是“深港线”。自珠海、澳门于2014年开通24小时通关后，易到于次年在珠海、澳门之间开通了“珠澳线”，为珠澳两地民众提供用车服务。近期，易到正在全面深化接送机特色线路，这一直是易到在网约车市场中的优势业务。
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