一起来分析，这次国庆拥堵，广东为何又是第一
广州的流动人口比较多，粤东西北都往珠三角跑。回家过节堵了，说明广州的道路规划，城市人口分配有问题，广东交通设计一切围绕广州的弊端再次显现。广州压制地方交通发展，比如始发车，比如粤东粤西的流通。广州堵，不用说了！江门堵，东莞深圳中山和广佛的车去粤西在江门汇合，导致堵车！清远，珠三角去湖南方向必须经过，可能不堵车吗？河源，广河和赣粤在河源汇合！
2018和2019年，汕湛高速加武深高速会全部通车，会缓解深圳东莞惠州去湖南湖北东部方向，还有就是粤西到肇庆清远从化惠州粤东等地的交通，大幅缓解沈海高速压力，另外还有虎门二桥！高铁和动车，主要有广茂和赣深和广汕，便于广州到粤西，不要急，只是需要时间！另外还有广州机场第二高速在建，分流广州机场高速，由于广州绕城，沈海高速环城高速都需要用机场高速连接大广广乐京港澳高速，所以导致机场高速压力特别大！第二高速修通了会大幅缓解，另外还有一个规划中的广连高速直接对接湖南的岳临高速！广东珠三角的人最多，肯定优先缓解珠三角内部，首先是北上，其次是粤东，最后才是粤西。
去广州的路段有80%在堵。昨天堵虎门大桥5个小时，广东的高速路设计，是围绕着广州辐射给周边城市的，广州几个火车站扩建后，就不会这么堵了。东莞塞车问题，有虎门二桥，深中通道解决。深圳服务好自己本地客流就够了，其它的没什么意思。 |
