随着全线征拆工作基本完成，省、市重点建设项目汕湛高速公路汕头段实现无障碍施工。国庆期间，项目建设单位把握契机，集中力量，推动桥梁、隧道等控制性节点工程攻坚推进，确保完成今年目标任务。
汕湛高速公路横山隧道是连接潮阳河溪镇和和平镇的一条比较长的隧道，在完成迁坟工作之后，这里的施工已经没有障碍。施工单位也全面铺开建设，左右两个隧道掘进正在同时推进。
横山隧道全长约1.4公里，是汕湛高速汕头段暨五联山隧道之后又一实现进洞施工的隧道。由于隧道口山体地质条件复杂，结构稳定性较差，洞口段施工每天只能掘进一米，施工人员必须和时间赛跑，日夜轮班作业，才能保证建设目标的完成，国庆中秋假期，自然也不能停工，而是充分利用起来。
通过假期的加班努力，施工单位还能把此前台风、下雨等天气对隧道工期造成的拖延弥补回来，按照现在的推进力度，横山隧道最困难的施工段年底前可以完成。
除了隧道，汕湛高速汕头段的桥梁建设是两外一项控制性工程。跨国道324线潮阳段的跨线高架桥已经完成桩基础工程，桥墩、盖梁等下部结构经过国庆期间的加班施工，国庆后也将基本完成，有望率先进入上部结构架梁施工。随着汕湛高速桩基础工程的节节推进，下阶段将进入架梁施工，现在各个标段正在提前做好预制梁的生产，国庆期间工人们都没有休息，确保生产足够的梁片，在国庆节后能够供应架梁。
在地方政府支持下，汕湛高速汕头段沿线预制梁厂都落实临时用地基本完成建设，两个梁场已经开始生产。由于梁片生产需要一系列工序，还要一定的质量保养期，每片梁从生产到可以使用大约需要一个月的时间，为了保障下阶段的架梁施工需要，制梁成为这段时间的工程重点。来自河源的制梁技术员小叶是今年刚刚参加工作的毕业生，一上岗位就参与大项目建设，大家的建设热情和责任心也让他们这些90后参建人员感同身受，很快进入了角色。
正是依靠全体参加人员为大家舍小家，坚守岗位加快工程建设，汕湛高速路基、桥梁施工已全面铺开，全部隧道进洞施工，累计完成投资20亿元、完成总体进度的35%。我市也全力支持项目建设，仅用2个半月时间在3月底实现用地100%交付施工，在8个月时间内构筑物拆迁、坟墓迁移全部完成，比省的要求提前4个月完成，为项目完成年度建设目标提供时间、空间“双保障”。 |
